本田S2000改装车赏析
本田S2000是一台双座敞篷高性能roadster。S2000匹配一台自然进气2.0L F20C高性能四缸引擎(后期排量增至2.2L,扭力得到增强),最大功率在8300rpm时输出240匹,在7500rpm时输出208牛米的最大扭矩,配合高刚性的轻量化车身和前中置后驱布局,以及前后双A臂的悬架结构,是一台颇为平衡,且乐趣十足的小跑车。S2000良好的基础和低廉的售价让其成为本田迷们热衷改造的玩具,针对S2000的改装方式大致可以分为两类,一种是NA强化路线,让本田的红章精神深入骨髓。另一种则是涡轮化,动力可以得到疯狂的提升,但却失去了高转NA引擎那种积极的动力响应和绵延的动力输出。 S2000长长的车头并非摆设,而为了让整具F20C四缸引擎都能够处于前轴之后,形成FMR布局,因此s2000获得了前后50:50的轴荷分配,引擎仓内巨大的空间也为改装留下了发挥的余地。
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