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[123车讯] 新款车上市 合浦华纳汽车实拍风行景逸SUV

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羞摄可乐 发表于 2012-6-3 17:09:44 | 显示全部楼层 |阅读模式 | 来自广西
        对于跨界风格我更多的理解是一款将轿车通过各种套件的装饰、更换轮毂、加个行李架,如果有条件的话也有可能再加高十几毫米的离地间隙,然后亮相世人,并且被称之为某某CROSS。除了我,相信有这样想法的朋友不在少数,当然有这样的想法也是很多汽车厂商推出的一些跨界车型才让我们对跨界的认识有了点偏差。

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        其实,真正的跨界车型并不是改改外观就可以的,外观的融合是一方面,而真正的区别还在于内在的结构上。在我印象中,雷诺曾经推出过一款在MPV车型的基础上融合了SUV高通过性和四驱系统的跨界车型,它不但拥有大空间,还将通过性也像SUV看齐,开着这样一款车型去出游可要比那些看似野性的城市SUV要更加实际。

        这么多年过去了,这样的融合仍然是凤毛麟角。不过,在今年的广州车展上,我再次的看到了一辆将MPV与SUV相结合的跨界车型,而且它还是个自主品牌,这也让我对它产生了更加浓厚的兴趣。

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羞摄可乐 发表于 2012-6-3 17:15:19 | 显示全部楼层 | 来自广西
     东风风行景逸给我留下印象最为深刻的就是宽敞的乘坐空间。在前不久它还推出了一款景逸LV车型,景逸LV就是针对跨界风格厂家所推出的一款车型,在外观方面,与景逸SUV有着很多相似之处。

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    从侧面看多过,可以明显看出它的离地间隙要远远高于其他景逸车型,双五辐的轮毂样式多少有些性能版的意思。除了轮毂的样式,另一个不同之处在于侧面增加了蹬踏板,对很多跨界车型来说,增加踏板板会减小车辆本身的离地间隙,而景逸SUV由于有着较高的悬架,所以在实际表现中并不会受到影响。

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    景逸SUV使用的轮胎让我感到了一些小惊喜,对于自主品牌我们经常看到的是大多不太知名的轮胎品牌,而此次车展上景逸SUV所配备的轮胎则是米其林的博悦系列,并且规格为225/55 R17,这样高成本的投入不知道能不能持续到它的量产车上。

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xinshoupeijia 发表于 2012-6-3 23:18:48 | 显示全部楼层 | 来自广西
[s:28] [s:28]
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海滩 发表于 2012-6-4 08:01:19 | 显示全部楼层 | 来自重庆
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人去楼空 发表于 2012-6-4 08:35:39 | 显示全部楼层 | 来自广西
几多钱一台呢,有滴滴感兴趣
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廉州是我家 发表于 2012-6-4 09:14:04 | 显示全部楼层 | 来自广西
不错不错[s:47]
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阳光宅辉 发表于 2012-6-4 20:18:01 | 显示全部楼层 | 来自广西
有空去看看实车。。
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