或許..生活環境的差異......稱呼也有所不同....抱歉.....
很好！
台灣高鐵，最高時速超過300公里，不過日本正在測試的磁浮列車，最快可以達到每小時500公里以上，如果測試結果一切順利，東京到名古屋只要40分鐘，東京到大阪只要1小時，可以大大縮短交通時間。
車身有著清爽的藍白線條，車頭則像是扁扁的鴨嘴，暌違5年，日本磁浮列車，再度展開測試，磁浮列車，顧名思義，就是靠磁力讓車體懸浮在空中，不跟軌道接觸，速度才能這麼快。
日本JR東海這次測試的L0型磁浮列車，最高時速在500公里以上，掛5節車廂，高度和寬度比新幹線列車稍微小一點，搭上測試車的記者，親身體驗時速從0到500的感受，如果一切順利，到了2027年，從東京到名古屋的路線，就將正式投入營運\，這段286公里的路程，屆時只要花40分鐘就能跑完。
預計2045年，還要進一步，讓東京和大阪的旅行時間，縮短到1個鐘頭，值得一提的是，為了預防地震等緊急狀況，磁浮列車的下方還是有設計車輪，隨時都可以伸出來，讓列車著陸、煞車，保障乘客安全。
大伙儿看到红圈里的标志没？如果上完厕所后，冲水是要按右边那个的，但当时我家里人竟然按了左边那个，引得乘务员一直在敲门嚷着请开门，请开门，吓了我们一跳。真是村得啊···
京沪高铁好像就是500左右的km/h，
最怕出轨
感觉又无有密低，时间上无对头、价钱捞班车都一样
感觉又无有密低，时间上无对头、价钱捞班车都一样
跑落北海达火车，楼主真是有精神哦，班车大把多，几方便
我们合浦北海南宁这个叫做动车。真正的高铁像我座过的武广高铁时速都在370KM时速。