出了火车站,有旅客要回乡下,可以直接上中巴车回西场,公馆等乡镇呀,南宁火车站出站口就有大客车回合浦的呀,这没什么问题吧!有的旅客要回县城,但他晕车,又没有家人来接送,那他总给人家搭摩托车的机会吧!如果有出租车那就再多一个坐车的选择了,这没什么不好的呀!
当然了,政府要划分好他们的停车位置,让他们尊重旅客坐车方式的选择!也让市场多点公平竞争!
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xxf:有公交车,有中巴车,有摩托车,如果还有出租车,就全了。出了火车站,有旅客要回乡下,可以直接上中巴车回西场,公馆等乡镇呀,南宁火车站出站口就有大客车回合浦的呀,这没什么问题吧!有的旅客要回县城,但他晕车,又没有家人来接送,那他总给人家搭摩托车的机会吧!如果有出 .. (2014-07-08 09:38) images/back.gif
按区域停车侯客,这个会是个良性的竞争~~不错不错~ 楼主表达有点问题啊,在国内(特别是粤语地区),巴士就是公共汽车,公共汽车就是巴士。
你说那些二运的班车,可以叫大巴。
正确说法是,二运的班车怎么也变成巴士(公共汽车)了? 主管部门已被人搞通了,就撒手不管了——“金三角” 最好还有牛车,马车,体验一下乡村气息! 动车坐久了,换一下坐骑也好,反下没人管!自由啊! 二运客车进高铁站也不容易啊,听说花了10A货,有点贵! 楼上朋友,10A货是什么意思,是指人民币吗?