合浦不达标电动车畅销,上牌补开发票收费50元至100元不整
随着北海市电动车注册登记工作的结束,有消息传出,合浦县计划7月底将开始电动车集中上牌,但具体时间和方案尚未公布。小编在整合电动车注册登记的标准及所需证件之后,走访了县城还珠中路及还珠大道的部分电动车商家,对补办发票的手续、符合/不符合标准的电动车销量等问题做了详细了解。
受时速限制,不达标的电动车反而畅销
小编在还珠中路看到,各电动车专卖店门前展销的车型多为“小龟”,体积相对较小的脚踏款电动车所占比例非常少,而前去咨询及最终确定购买的顾客也是更青睐“小龟”。据了解,符合电动车上正式牌标准的只有轻便型的脚踏款电动车,市面上的“小龟”车重普遍都超过40公斤,只能上临时牌,为何还如此畅销呢?
一位电动车导购员说:“一直以来都是‘小龟’畅销,因为相对脚踏款来说‘小龟’的速度会快一些,且外观造型相对时尚,符合年轻人的品味。”同时,一位电动车专卖店店主表示,所有电动车都是符合国家标准的,但与现出台的“上牌标准”有冲突,相关部门出台的政策应该顺应民意及市场需求,相信相关部门也会采取正确合理的方法进行管理。
补办发票需缴费,50元至100元不整
经走访发现,各电动车专卖店对开发票所收取的费用不一,少则50元,多则100元。
还珠中路的一家电动车专卖店店主告诉小编,自从北海电动车办理上牌之后,就陆续有顾客咨询开发票的事,但实际办理补开发票的顾客却几乎没有。因为补开发票需收取100元,而给出的理由为这是顾客承担发票所应纳的税。“而且这100元只是补1000元发票所收取的费用,另外办理上牌还需10元手续费,加起来都110元了,还不如刊登遗失声明,只需30元就可以了!”店主补充说道。
位于还珠大道的一家电动车专卖店店主给出的开发票价格为50元,她说:“若要开全额发票就得收取100元,但没必要。因为一般开1000元的发票就能办理上牌了,只需收取50元。”
另外对于补开发票服务,有的电动车商家说:“只对在本店购买电动车的顾客提供开发票服务,同一个牌子不同销售点购买的电动车,我们是不开发票的。”但另有商家表示,只要是同一个牌子的电动车,无论是在县城其他店、乡镇还是农村购买的。都予以开发票服务。
据了解,电动车办理注册登记上牌所需的证件有:身份证、购车发票及电动车出厂合格证。而《电动自行车通用技术条件(GB17761-1999)》国家标准对电动自行车的外观和主要技术参数主要有5个方面的要求:1、即以蓄电池为辅助能源;2、具有脚踏骑行功能;3、最高车速不大于20公里/小时;4、整车质量(重量)不大于40公斤;5、电动机额定连续输出功率不大于240W。符合此标准的电动车才能办理正式牌,而不符合此标准的电动车只能办理临时牌,使用期限为4年。
Re:合浦不达标电动车畅销,补开发票收费50元至100元不整
建议上牌时,每车发一本交通规则学习手册
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还珠中路的电动车专卖店门前展示的都是“小龟”居多,脚踏款电动车几乎没有。
合浦什么时候电动车上牌去年就听说到现在。如果按照上面那个标准话合浦没几辆电动车是符合标准合格的。
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脚踏款电动车轻便、体积较小,且展示的位置靠边。
《电动自行车通用技术条件(GB17761-1999)》国家标准对电动自行车的外观和主要技术参数主要有5个方面的要求:1、即以蓄电池为辅助能源;2、具有脚踏骑行功能;3、最高车速不大于20公里/小时;4、整车质量(重量)不大于40公斤;5、电动机额定连续输出功率不大于240W。符合此标准的电动车才能办理正式牌,而不符合此标准的电动车只能办理临时牌,使用期限为4年。
究竟是生产厂家违规生产,还是这个国家标准过时了。拿一个15年前的标准来检验现在的车是不是有问题呀。科技还要不要发展、社会还要不要进步。城市在日益扩大,就这个破标准规定的车,在不断扩大的城市里还能有用武之地吗?那还不如骑自行车呢。
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现场可以看到,所有电动车专卖店门前展示的电动车中,“小龟”占了总数的80%~90%。
N年前的自行车也有车牌,记得是12元/个,却过不了多久又淡了。到现在又到电动车,有关部门是不是想钱想疯了? 电车上牌不好么,至少被偷了或被撞了有迹可寻
回 合浦008 的帖子
合浦008:建议上牌时,每车发一本交通规则学习手册
(2014-07-16 11:15) images/back.gif
很想简单粗暴的回一句,发你姐
会免费?10多块一本呢,算到你头上!
真会看会遵守的没必要发,不会看的发了也没用。 我只想说············好贵。。。。。。。 出台的地方政策与国家政策相冲突 麻烦啊 税也就5%。一千块要100,有必要那么贵吗?