一公里5分钱的电动轿车。雷丁D50做为全新一代电动轿车，从设计开始，全面考虑用车成本，全程电力驱动，一公里花费不超过5分钱，采用智能控制器为核心的能量制动回收装置，实现刹车能量高效反馈，自行充电，实时维护电池，增加电池寿命和续行里程，有效降低电池使用成本。
选配有专用的增程辅助系统，能自动以最佳状态为电池补充电量，更延长约30%的续行里程；该系统实现了电机最佳经济点控制，保护电池，延长电池寿命2-3年。大大降低电动车核心部件电池的使用成本。
中控台也不失大体，简约而不简单
采用全尺寸掀背设计后开门，一体化大开口设计，后背线条简洁美观；带有一体式助力开门撑杆，方便开启。
在这里我们可以很清楚地看到发动机的配置。
不是每个电驱组合都叫HES(持续高效电力推进）驱动系统。雷丁D50，第一次完全以电动轿车的自主技术，以他励电控为核心，对直流高效电机和高能免维护电池进行优化配置，从而形成了雷丁全新的HES驱动系统。
该系统首次采用悬置方案，拥有刹车能量高效回馈功能，电机输出参数经过可以达到完美平衡的精准调校，可以在各种路况下保持高效状态，并在刹车时对电池反充电，提高了20%续行能力。
同时，该系统带给了雷丁D50起步低速大扭距和优异高速性能，持续载重爬坡能力也大为提高。
雷丁良达专卖店的徐经理为我们介绍雷丁，“这辆雷丁电动车其实跟自动挡的汽车没什么区别。”徐经理说道
“简，雅有量。采用开放式的简化收纳盒设计，风格简约，取放方便，功能更加实用化。”这是徐经理告诉消费者简约而韵味深重的话
雷丁电动汽车良达专卖店的徐经理正在接受我们的记者采访
这款车还有其他颜色，让我们一起来欣赏下吧