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hplzs:一个字:钱
做个假设.比如南宁到北海全部座位有1000张,如果1000张都被合浦买了(理论上可以的),动车赚的钱肯定不够800个合浦+200个北海.
毕竟车是要到达北海的.所以就控制数量优先给北海量.
其实网上查票有时候不"准确"的,到当天了,也许会突然冒出许多票来,可能就是北海的票太富余了就"扔"给合浦,当然这是"搏"做了,如果明天北海还有大量票,合浦没人买了,那就是"亏"一次了.
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当北海动车检票时有余票,在合浦站也来不及购票入站,除非提前在合浦站售票。其实合浦北海那么20公里,应把合浦站变为主站,开通合浦站至北海城际公交,那么一举两得的好利!
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laosu88:当北海动车检票时有余票,在合浦站也来不及购票入站,除非提前在合浦站售票。其实合浦北海那么20公里,应把合浦站变为主站,开通合浦站至北海城际公交,那么一举两得的好利! (2014-10-21 00:00) images/back.gif合浦有多少人上南宁?汽车总站南宁快班都经常坐不满的,还指望动车在合浦始发?叫人从北海摸上来?
有市服从县的先例吗?