2b少爷 发表于 2015-6-24 14:24:51

人流量少，只好减少了！应该这样理解，不然就不解了

小小小伙伴 发表于 2015-6-24 15:34:47

回 东张西望 的帖子

东张西望:一整个早上最早到南宁的动车就是11：27的了，到了南宁巳是12：53，若是要到南宁去办事当天你能办得成吗？去玩你能尽兴吗？以往早上还有一班8：17到南宁的，还能早去晚归的，而从南宁到合浦早上8：30的还保留，有这么多人要早早从南宁到合浦办事或者是玩吗？你们不觉得这种调度是不 .. (2015-06-23 20:45) images/back.gif

就是啊    ，都不考虑一下实际的      .....    就像上广州的    下午15点多那趟不停合浦   17点17的那趟才停，这样上到广州都23点多了   很多公交地铁都停了。。。。不是要人家住酒店吗

小小小伙伴 发表于 2015-6-24 15:37:01

回 杨家山芋子 的帖子

杨家山芋子:这种做法不近人情，合浦人多还是北海人多，停靠几分钟又怎么样，为什么要合浦人去北海搭动车，有车站不让上，建车站的动机和意愿是不是白建，不如不建，全部到北海搭动车。 (2015-06-24 11:47) images/back.gif

就是啊       上广州的车每次要在南宁停那么久，为什么就不能用那些时间在合浦站停靠一下呢？？？

smt 发表于 2015-6-24 17:05:08

地方保护政策

凌羽 发表于 2015-6-24 22:02:49

往往北海至南宁的动车票剩几百张，但合浦到南宁的一张也没有。为民着想还是想着法子赚钱，一目了然。不会有解释，老百姓只能发下牢骚。

东张西望 发表于 2015-6-25 13:51:14

回 小小小伙伴 的帖子

小小小伙伴:就是啊    ，都不考虑一下实际的        .....    就像上广州的    下午15点多那趟不停合浦     17点17的那趟才停，这样上到广州都23点多了 &nb .. (2015-06-24 15:34) images/back.gif

他们的“实际”和我们老百姓心中的实际是不一样的。

东张西望 发表于 2015-6-25 13:56:31

回 凌羽 的帖子

凌羽:往往北海至南宁的动车票剩几百张，但合浦到南宁的一张也没有。为民着想还是想着法子赚钱，一目了然。不会有解释，老百姓只能发下牢骚。  (2015-06-24 22:02) images/back.gif

而且是还没有地方让你发牢骚，更加不会有解释，你们看一下，我们这个123网上有没有过他们的官方答复，反正我找不到。

五祖 发表于 2015-6-25 18:45:04

回 小小小伙伴 的帖子

小小小伙伴:就是啊       上广州的车每次要在南宁停那么久，为什么就不能用那些时间在合浦站停靠一下呢？？？ (2015-06-24 15:37) images/back.gif

南宁才是真正的始发站。

煲仔饭 发表于 2015-6-26 20:15:00

合浦到南宁 到广州本来就买不到票 北海始发站系统才有票，很多人是买北海的票从合浦上车，一趟车起码有三四分之一都是这样，结果合浦站的数据肯定难看。 客流少车就不停了。。完全就是个悲剧

毛驴0779 发表于 2015-6-26 20:20:57

回 小小小伙伴 的帖子

小小小伙伴:就是啊       上广州的车每次要在南宁停那么久，为什么就不能用那些时间在合浦站停靠一下呢？？？ (2015-06-24 15:37) images/back.gif

知道什么是牵一发而动全身吗？你以为火车是汽车啊！想停就停，想开就开啊！必须全国联动调度的！
页: 1 2 3 4 [5] 6
查看完整版本: 七月起合浦至南宁动车将减少两趟，以后要去南宁就要更早地提前买票了！