关于优先大力发展合浦公交事业的建议
前言
你们是不是觉得，似乎整个十月我都在唠叨合浦公交车的事情？没错，我忍不住。合浦公交车事业发展太落后了，问题太多了，实在太让人废心了，不吐不快。
关于优先大力发展合浦公交事业的建议
显然，合浦公交事业的发展极为落后，已无法满足合浦市民日益增长的公交出行需求。
合浦公交事业的发展当前存在诸多问题，首先是政府不重视，支持力度不大，投入不足；其次是合浦公交公司管理混乱、不规范，没有进取心。这两个因素的叠加导致了合浦公交车的发展多年来一直处在较低水平，主要体现在公交车数量极少，车型过小、车况极差，线路少、覆盖面窄，发车间隔过久并且频次不固定等方面，多年无改观。今年10月份，33辆旧公交车全部到期报废需更换新车，这原本是合浦公交车的一个发展契机，但从目前已知的情况看，合浦新公交车的购置无论从数量还是车型来说，都难说能令人满意——合浦新公交在订购车型仍保持全部小型化的情况，购置数量不升反降为30辆，可以说实在是令人费解和失望。
鉴于合浦公交事业存在的以上问题，本人简单提几点建议：
一、虽然30新辆公交车实在难以对线路做出很好的调配和优化，但还是建议合浦县交通局、合浦县公交公司能认真组织研究，对线路做出一定的调整和优化。这是当前首要做的事情。
二、建议合浦县能在政府高度对公交事业给予优先发展和大力扶持。一是从根本上形成对公交事业发展的重视，制定相关实施方案（甚至出台意见）。二是加大投入。尽早规划，从明年起，逐年增加预算经费，继续购入新公交车，以增加公交车的数量，不断扩大公交车队规模。只有这样，那些问题才能迎刃而解。（可将这项内容列入每年的政府工作计划或为民办实事项目，相关部门不完成年度任务将列入绩效扣分内容）。
三、建议合浦县政府组织有关部门到区内外公交事业发展先进县市进行考察学习，参考借鉴这些地方的成功经验，结合合浦实际采取针对性措施发展好合浦公交事业。
四、建议合浦县公交公司不断完善制度，加强管理；有关部门加强对合浦县公交公司的指导并对其市场行为进行有效监督。
五、建议政府在适当的时候引入新的公交运营企业，与合浦县公交公司形成良性竞争。
六、建议政府有关部门合力为合浦公交事业的发展营造一个良好的环境。
以上不当之处，希望批评指正。
廉州长
2015年10月27日
知道合浦有多落后了吗。看看新购置的新公交车就知道了 支持..... 这个好 attachment/photo/Mon_1510/5022_1f8e14459131471bf54a22305d523.jpg我喜欢这种的
回 红枫123 的帖子
红枫123:这个好(2015-10-27 10:25) images/back.gif
看过了，确实不错，可惜合浦没有。
回 威廉州长 的帖子
威廉州长:看过了，确实不错，可惜合浦没有。 (2015-10-27 10:46) images/back.gif公交这个东西吧，没有肯定不行（上边肯定不许），做得太好的话，市民满意，但是三轮车和出租车就有意见了，到时候好多三轮车失业（合浦好多人靠开三轮养家糊口，这么多人失业，问题可不好处理），出租车赚不到什么钱，也可能不愿意在合浦了，或者出租车数量会大减，zf又少了一笔收入。而且目前合浦每家每户基本都有出行工具（比如电动车），所以投入越大可能亏得越多，综合考虑，目前合浦不太可能大力发展公共交通（除非旅游业做的很好，很多外地人来旅游），但是我觉得弄几辆好车还是可以的，太老的款式确实影响人家对合浦的印象。 先不说三轮车泛滥了，在合浦，公交是百分百亏损的，买车要一大笔费用，养人养车也要一大笔费用，按目前合浦的财政，是不可能大力发展公交的。有网友建议可以优先考虑做一两条门面公交（比如火车站到汽车的线路），我觉得这个倒是可行的折衷的方案。