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大名叫小明69 发表于 2017-10-13 14:10:03

谈谈合浦火车站

本帖最后由 大名叫小明69 于 2017-10-13 14:11 编辑

       近日，有网友爆料火车站旁在兴建的旅游集散中心效果图，很多网友看了都大赞！不可否认，旅游集散中心的效果图做得确实不错，也许将来建好以后也会像效果图那样壮观。但是大家是否知道，就目前来看，合浦站的站前广场建设是整个广西新建的高铁站里最简陋的，没有之一！不信？那我们来看看图片吧！地级市一级的就不拿来比较了！
      先看看宾阳站吧！

      宾阳站原来是黎塘西站，现在虽然改名了，但站房建设依然是镇级站房，站房面积要比合浦站要小。但是看看站前广场的规划，汽车送客进站走的是高架桥，停车场设置在广场的两侧。广场上有绿植和喷泉，整个效果显得美观大气。






平南站

平南南站站前广场，一层是出站口及室内停车场，二层是进站口及休闲广场。这样的设计在广西所有县级的火车站来说也是独一无二的了。





桂平站


桂平站虽然说和合浦一样，都像平面的，没有立体感，但是人家的规划把停车区和休闲区分开，不会出现合浦站那样乱成一锅粥的情况。实景图找不到，就一张，大家将就着看吧，虽然看不全，但至少看人家地板上铺的的地板砖，而不像我们的一大片水泥地……



田东站


和桂平站一样，将停车区和休闲区进行了分开


永福南站

没有找到实景图，大家将就着看百度街景图吧，站前广场两侧是停车场，中间是旅客休闲区

全州南站

这个广场真心做得漂亮，我已无力吐槽。
钟山站


和其他高铁站一样，有完善的功能区（停车场）和休闲区，并且是分开的






最后看看我们的大合浦

光秃秃的，就连厕所都是后建的规划中的景象2030年前能实现吗？

在木星 发表于 2017-10-13 14:42:44

说的很在理，有事例有图片，但没事，我们大合浦有钱，大不了十年后拆了再建

森素素 发表于 2017-10-13 14:43:11

所谓是没有对比就没有伤害！

玫瑰与枪 发表于 2017-10-13 14:46:59

其他县市的就没有合浦的好，肯定没有合浦的好，对，就是这样

上新桥住 发表于 2017-10-13 14:49:06

大名叫小明69 发表于 2017-10-13 15:01:15

玫瑰与枪 发表于 2017-10-13 14:46
其他县市的就没有合浦的好，肯定没有合浦的好，对，就是这样

喂，醒醒起来搬砖了！老板说每块砖加一分钱

大名叫小明69 发表于 2017-10-13 15:10:13

说实话，机场车站就是一个城市的的门面，游客走出车站看到的景象直接影响了对这个城市的印象，而第一印象又很重要，如果第一印象不好能留住多少游客？而对于投资商（大商人有专车出入不坐高铁，这里指的是小投资商）而言，一个城市的管理者对一个城市最重要的门面都不重视，一出站迎接他的不是花团锦簇而是拉客的三轮车，会有多少人愿意留在合浦进行创业？

合浦008 发表于 2017-10-13 15:29:37

不好意思，
第一次建火车站，
没有经验

二叔公第几 发表于 2017-10-13 15:52:02

够用就好，保护农地嘛，至于三轮车与客运站规模无关的。

驴得水 发表于 2017-10-13 15:52:22

有动车站给你就算不错了，人家河池都没有，你还想上天

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