随拍夕阳下的营盘码头，这一方美景多年前曾属于合浦（图）
多年前，如果说起合浦的珍珠，那么对我们合浦有点历史了解的人总会想起一个地方，那就是白龙城，因为白龙城在古时曾因“珠还合浦”的美丽传说而得名。想起白龙城，我们也自然会想到一个地方，那就是北接南康，西连福成，而且还拥有美丽海岸线、丰饶海产，并有着“黄金海岸”比喻的一个地方，那就是——营盘。我们都知道，营盘在二十多年前曾长期为我们合浦管辖，后营盘与它的邻居南康一道被划入了北海管辖范围。而在未被划入北海管辖之前，营盘与南康两镇无疑和我们合浦现在的党江、西场、白沙、山口、沙田等镇一样，都是合浦重要的渔业产区之一，为合浦的海产经济发展贡献颇丰，尤其是营盘的珍珠，素有“南珠”美誉，名动天下。
虽然对于1995年，营盘与南康被划入北海后，坊间说法颇多。但现在看来，无疑就是当时的北海为成立铁山港区，大力发展沿海经济，所以离北海市海岸线相连较近的营盘还有南康才一起被并划了自己的管辖范围，正式成为了增设的铁山港区的两个镇。
当然说到这两个镇了，还有一个镇也顺便说一下，那就是福成镇。在先前的1987年，合浦成为北海管辖唯一一个县后，当时还是合浦下辖的福成还是个乡，而且距离合浦最近，不过在合浦被划入北海管辖后，福成也被划入了北海直接管辖，当然有人对于福成划入北海众说纷纭，其中之一就是福成机场在1983年动工到1987年终于通航了，机场嘛！当然要给市里管的，毕竟合浦一个县，在当时管理一个机场，显然还不够分量。
依稀记得距离上次来营盘，走进码头，至今也有近十年时间了，现在的营盘镇，虽然论街道还有范围可能跟一些大镇有些差距，但相比多年前也已经大变样，尤其是码头的兴盛和繁荣真的是有了很大的发展。因为码头无论是白天还是旁玩，来往的船只不断，码头停靠的渔船也是一摞一摞的，让人感觉变化简直是翻天覆地，在夕阳下时，壮观无比。
从下午三点到码头到差不多六点多离开，码头海边的渔船和快艇不断来往频密，一片繁忙景象。
让人更惊喜的是，整个码头附近的海域非常干净，而且环境非常好，海水清澈，特别是在退潮以后在石滩上，可以清澈地看到有些鱼儿在海里游动，还有轻柔的海风，让人心情非常舒畅。
时近傍晚时，很多在近海作业的渔船都纷纷回港，停靠在码头上。不过跟早上相比，下午码头就显得相对清净一下了，因为跟傍晚相比，早上的码头海鲜交易那才叫一个热闹！
楼主和朋友们本来想趁着下午阳光没那么强烈，到退潮的石滩上来钓点鱼，好加一下餐。谁知道钓了三个钟头，在收钓前总共就钓到了两条小鱼，其中还有一条龟鱼，更可气的是为了钓这两条鱼，居然损失了5只鱼钩！
这五只鱼钩都是因为裸露的石滩很多石头，新手一不小心鱼钩没甩远或收回来的时容易刮到海水下的石头，一旦刮到，就只能剪线了。
码头边的海鲜交易也是不断，很多快艇从渔船上打着新鲜海鲜第一时间回到码头，一些大车也是整齐等在码头交接和运输。
虽说，当时营盘被并入北海管辖后，多少会让合浦的民众们感到不解和遗憾，甚至有些至今仍有心存芥蒂，但城市的规划和发展总是需要宏大的谋划和长远的目光，这些有时候往往是我们无法懂得和理解的，所以一味追溯过去对我们来说于事无补，我们更多要看的是当下和未来发展。毕竟，如今被并入北海铁山港区管辖的营盘如今依然发挥着它独有的左右，海岸线也依然美丽如画，海产渔业更是依然丰饶，在不断往更好的方向前进，难道不是么？