合浦县城老年人驾驶低速电动车日渐增多，“老头乐”是否真的快乐！？（图）
“老头乐”——初次听起这名称多少会让人觉得有点啼笑皆非，因为“老头乐”原本形容的是老年人用来挠痒痒的“痒痒挠”，由于这小玩意帮助很多老人们解决背部的瘙痒，带给老人们轻松和快乐，故而得名。但这些年，这个词突然成为了网络热词，被冠以“老头乐”东西也多了起来，其中就包括近年来我们在路上经常见到的那种老人们开的类似于汽车外形的电动车，当然这种车也有个官方名称，叫做“低速电动车”。
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近期，有网友反映称当下在合浦县城道路上跑的“老头乐”正逐渐增多，而且都是一些老人驾驶，存在着很大的安全隐患。为此，小编近日特意上街做了实地调查和探访。
经过一段时间的观察，的确如网友所言，这几年合浦县城和一些乡镇道路上的“老头乐”开始增多，而且几乎每天都可见到这类型的“车”行驶在路上，而且细心的观察可以发现，驾驶员的确一般都多为老年人。
这些“老头乐”，在路上行驶的时速多为20公里左右。有些老人有时为了在夏天凉快，甚至把风扇放在了中控台，一旦发生碰撞，极有可能会造成额外的伤害。
此外，一些老人也用“老头乐”用来作为接送孩子上下学的交通工具。我们知道，跟汽车相比，当下的“老头乐”无论是在技术、安全防护等方面设计都是相当简陋的，加上老年人开车上路，由于年岁已大，身体各机能不灵活导致反应能力存在延迟，一旦遭遇突发状况将很难做出有效规避和处置。
而且一些“老头乐”虽然行驶缓慢，但往往都选择在机动车道行驶，整个车被夹在两边快速穿梭的车流中时，更让人觉得心惊肉跳。尤其是一些老年人在驾驶车辆变道和转弯和掉头时，和县城一些三轮车一样，常常在为充分注意后方和对象车道是否安全情况下，随意变道，造成的交通安全隐患相当大。
据了解，由于目前国家政策和法规并未对其完善，相关执法部门对“老头乐”都没有有效的管理方法，所以奔跑在合浦县城道路上的“老头乐”正逐渐和那些机动、电动三轮车一道，成为无需驾照、无需车牌，却可以任性地穿梭在道路上的尴尬存在。
虽说老年人出行，“老头乐”在某些方面确实满足老人们的一定的需求，当然这也为其在所谓“合理存在”提供了市场。但在满足了便捷出行的同时，“老头乐”在道路上行驶时存在的一些交通安全隐患却远远“利大于弊”，加上又多为老年人驾驶，上路的风险系数也在无形地增加，一旦稍微不注意，就有可能会酿造交通事故，危及生命。
据一些媒体报道的相关统计显示，我们国家在近五年的时间里，因为“老头乐”引发的交通事故共80多万起，造成了近2万人死亡，18万多人受伤，而且这个数据还在逐渐呈上升趋势。
综合上述，虽然“老头乐”的确有着其自身的所谓“优点”，但它上路一会存在的交通隐患同样不能忽视。此外，一些媒体还报道，目前的“老头乐”无论是在生产、流程和工艺上都还没有严格的统一标准，质量都得不到保证，这样也就造成了一些电动的“老头乐”可能会因电路出现磨损、浸水等情况时都可能会引发漏电自燃的风险，严重危害人身财产安全。所以，严格来说，“老头乐”并不适合上路行驶，其存在的交通安全隐患更如秃子头上的虱子，也是显而易见的！
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目前，一些地区如海南省、江苏省的相关部门都已经发布了相关规定，对“老头乐”明确指出要在一定时间内停止注册登记生产、销售，新增“老头乐”车型，并且设置过渡期，加速淘汰目前的“老头乐”车型。
在前不久的4月26日，国家工业和信息化部装备工业司组织召开了重点地区低速电动车治理工作研讨会，将针对这些低速电动车行业存在的问题进行了研讨，可能预示着“低速电动车”行业的野蛮式增长或将结束，行业标准也将在不久后呼之欲出。
所以请勿以为“老头乐”名称刚听起觉得有点逗，仅此而已。如果，正在看帖子的你，家中老人们也有这么一台“老头乐”，希望您能奉劝并阻止老人开车出行。还有，正在打算购买“老头乐”的消费者，也更要三思而后行。
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部分图片及资料来源：网络 听说这样的车皮比较脆 “老头乐”上路合法吗？
为什么有关部门无管管？
替朋友问的。 那天我在还珠大道见到一台，还没有后视镜的 很多都是70岁以上的老人驾驶这种车，，，，，问你怕不怕，，，，想怎么开就怎么开
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