这个事情不能只看这回压坏路的大货车，要看平常交通运输局怎么管的，因为那边天天无数卡车路过而没有监管，终于酿成了今天的悲剧，理论上高架是不允许上卡车的，事实上那边的卡车上高架的很多很多
据事故调查组介绍，4台货车同顺方向倾覆匝道右侧翻落至地面，由北至南排序分别编为1—4号车。1号车(黑AH3976号)为2轴货车、2号车(辽M45107号)、3号车(黑E52268号)、4号车(黑L82392号)都为6轴重型半挂车，均属非标车辆。
经调查和实际称重，1号车核载9.6吨，实载12.42吨，超载率29.375%，车货总重18.625吨；2号车核载30吨，实载125.23吨，超载率317.43%，车货总重153.29吨；3号车核载31.235吨，实载134.55吨，超载率330.77%，车货总重163.59吨；4号车核载31.3吨，实载123.2吨，超载率293.61%，车货总重149.68吨。 1至4号车核载总量为102.135吨，实载总量为395.4吨，总超载为293.265吨，车货总重485.185吨。
daming1983 发表于 2019-10-11 10:13
这些部门的人相信会有人出来背责的！注意看这一段时间无锡的变化吧
看看我们国道上的那些大货车跟行军打仗一样大多数都是超载的治超站形同虚设。
大名叫小明69 发表于 2019-10-11 11:18
此事不严查，肇事车主不重罚，不足以平民愤！
超载是肯定的，桥梁施工单位和政府，包括监理部门为了推卸责任，夸大超载吨数，
daming1983 发表于 2019-10-11 15:11
这个东西只能异地执法，原因……
合浦异地执法在那里。还是收了钱执法
还好，
合浦没有高架桥，
否则被沙车压断了
龍壹V 发表于 2019-10-11 15:12
超载是肯定的，桥梁施工单位和政府，包括监理部门为了推卸责任，夸大超载吨数，
我相信不会有人敢拿这个作假，除非是不想混了！
明天和意外不知道哪个先到