大家来说说你最喜欢的民族品牌

在汽车板块潜水已经很长时间了，知道这方宝地是关注汽车本身的，争论不少，争议也不少，今儿借一方宝地浮出水面想聊聊不和汽车其直接相关的事，咱说说中国的汽车产业眼下正面临的机遇。

待见的，愿意看的咱喝茶慢聊，不待见的还请包涵则个……

标准官车加个国产精品镇一下楼  

大家都知道，现在正开两会呢，会上能吸引眼球的东西很多，可咱爱车人关注的就是车。据说今年两会后将出台公车采购目录的最终修订版，汽车业内将正式实施公车采购目录。这就是我刚说的机遇！公车朝自主化大步迈进，可以说自主品牌遇到了难得的机遇，而这片公务车市场也将是一块巨大的蛋糕，各家自主品牌企业都在紧紧盯着这块肥肉，欲在“新公车时代”来临时分一杯羹。



现阶段看来，公务车市场一直是合资品牌的地盘，拿2010年来说，合资品牌采购量占我国公务车采购的将近90%。据相关资料显示，2011年超过1000亿的公车采购金中，自主品牌比例居然不到20%，这不禁让中国汽车人感到痛心。

外资横行、用车超标、公车私用等问题的曝光让公务用车的话题不断升温。尽管中央对购买公车的费用和排量有明确要求，但在基层，超标依然严重，没有得到根治。习大大曾说：“我们逐渐要坐自主品牌的车，现在也有了这个设计和生产，老坐外国车观感也不好。很多外国领导人都坐自己国家生产的车，除非没有生产”，让领导人乘坐国产汽车是国人长久以来的心愿。习大大在《关于领导干部“配车问题”发表的内部讲话》中明确提出，公务车改革规定不搞“试行”，而是要“言必行行必果”。

中央态度明确，两会之前，自主品牌汽车厂家纷纷大喊呼吁“在公务车采购领域，必须有强有力的推进章法。”全国政协委员施杰也表示：“公务车改革当前处于破题阶段，中央的决心要更大一些，态度要更坚决一些。”

因此采购目录出台之后，必将进入以自主品牌为主的新公车时代。但目前来说，并不是所有自主品牌都能受惠，只有具有高品质与高性价比的车型才可能会成为公车采购对象，在未来公车市场的PK中，不仅要考验车型的品质和性价比，更考验产品背后的品牌形象和企业综合实力。

大家来说说，你觉得哪一个自主品牌最适合做新公车时代的代言人？

先说一下我自己的观点，本人除了对红旗充满感情外，对另一颗自主新星——广汽传祺也比较看好，传祺比较高端，而且安全的口碑早已众所周知。而且凭借广汽多年的合资经验，让我对传祺的品质更为好感。正因为此，传祺抢占了高端自主的先机，知名度也提高比较快，另外传祺GS5是中高端SUV销量前十阵营唯一的自主品牌哦~实力有目共睹。

去年9月，习大大在出席东盟博览会的时候，就是广汽传祺担任指定用车的；还有今年召开的广东两会，跟2011年一样也是广汽传祺作为唯一的接待用车。网上还有不少商政名流、人大代表拿着传祺车模的图片，传祺公务车策略尤为明显，也成效不俗呢~

2013款的传祺GA5 1.8T也要正式在全国上市了，这次上市的5款车型，价格在13.98万到20.18万元之间。这次的2013款传祺GA5 1.8T上市真是赶上了好时候啊，国际化资源整合平台和广汽多年合资生产中高级轿车的经验，传祺GA5凭借先进的设计理念和高端的品质工艺表现广受公务车市场的欢迎，1.8T车型更有望成为政策下对“大动力”的最佳选择。

上汽好像也有新车上市，不过感觉上应该不如传祺那么强势，传祺是牟足了劲儿要在这次公车改革中打开新局面了，传祺车总体上感觉还是很不错的，既有亲民的一面也有高端大气的一面，很适合做公务车。

中国自主品牌想做大做强，实现世界级品牌的梦想，走高端之路是绕不过去的选择。自主品牌已经到关键时期，要放弃凭低端产品就可占领市场的思想，不能再把低端、低价作为优势。广汽传祺坚持“走高端、高品质”路线顺应了时代的方向，在公务改革喝上了“头啖汤”（抢占先机）。如果采购目录顺利实施，广汽传祺等高端自主品牌将迎来新一轮强劲发展的机会，并将有力促进自主品牌进一步提升品质和服务，相信在拼质量、拼品质的时代，受惠的将是我们广大的消费者。

民族品牌是由什么元素构成的？