“飞机去哪了？”我来分析失联客机可能出现的几点情况，结果不乐观！

我记得看新闻说，失去联系的海域深度没有机身长度大。。

六公咳哈:想说六公喝高了，把手拖开落塘？
 (2014-03-12 17:18) 

砖家

我觉得自动驾驶程序只能是平行线飞,应该是按照既定的经纬度平面飞行.但是自动驾驶程序应该会随时中断的,因为一旦发现眼前有异常(白天当然看得见前面情况),肯定是要手工拉升或者下降飞机,自动驾驶程序马上失效.换句话来说自动驾驶程序不可能自动上升或者下降的.
另外即使下降,高度和温度会变化的,(我坐的第二次飞机就看见有客舱有几个液晶屏显示当前高度和室外温度),这些物理变化程序应该是相对独立的,飞机上不可能一个电脑程序就包完全部情况,如果高度逐渐下降和室外温度逐渐上升,那么多旅客和空组人员不可能一个都没注意到吧.

同意六公的说法,我也是这么认为的,肯定是整架飞机掉海底了....
管它自动驾驶还是手动,恐怖分子劫持机组,把飞机开进海底,重心在中间,不会一头插进海底的,
应该是平躺在海底,所以在短时间内无法搜索到,估计得三两个月内才有消息...

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六公咳哈:六公始终认为，这架失联客机是整架插进海底了。
因为，如果是空中爆炸解体，其残骸及机上人员、行李等物品会散落至数百平方公里的海域，应该很快就能找到其中的部分。
另外，如果是被劫持，飞行员肯定有察觉而向地面报告，劫机的人也肯定会提出诉求。
排除了空中爆炸解体和劫机的 .. (2014-03-12 16:46) 

没你想的那么容易，飞机与空气摩擦会发热如果没降到一定温度碰到水是会解体的，在一个没降到一定速度碰到水的话撞击力也是很大的，如果降到安全的撞击力度的话飞机可能就会直线掉下了。能降在水上的飞机一般都不大而且下面有特殊装置才可以的

肯定被打劫了

[s:27]  [s:27]  [s:27] 穿越了？~~

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全部瞎说