丰田锐志不停产,又能如何,就像当初的老花冠一样!

    一则坊间留言，让销售并不理想的丰田锐志再度回到了大家的视线。事件源自网友的一则帖子：“锐志将于2019年初全球停产，中间时段不再有锐志新车型或改型，停产后，日方工厂将把锐志车型正式移交丰田中国天津工厂，意思就是中国可以继续生产锐志，也可以放弃锐志不再生产。但如果中方继续生产锐志，那么锐志所有零部件需全部现地化（全部采用国产部件）。就像当初的老花冠一样，也是停产后移交中方，中方简单改型后继续生产。”

    初闻，丰田锐志停产，心里有太多不舍。而往日不见的锐志密们也纷纷出来，发表了各自的看法。总结起来更多是惋惜和不舍。丰田锐志可谓是丰田剩下的为数不多的运动型家轿，其前置后驱的设计，加上充沛的动力和优异的底盘调校，都给无数爱好操控的车迷深刻印象。加上动感时尚的外观，也吸引了很多年轻的消费者。

    不过随着市场的变化，锐志改款速度比较缓慢，加上竞品车型的更新换代，消费者逐渐将其淡忘，销量也直线下滑。反观其竞品车型凯美瑞、雅阁等，早已经完成了几次大的更新换代，市场占有率更是居高不下。这里还没有谈到BBA的产品，如果说起BBA，那就会更显得锐志的颓废和跟不上节奏。

    而随着留言的发酵，一汽丰田终于发声了。一汽丰田宣布，“近期坊间盛传一汽丰田汽车销售有限公司旗下车型锐志即将停产的消息，给广大消费者带来一定困扰。对此，一汽丰田特别提示关心、喜爱锐志的消费者和媒体老师：锐志车型本年度销售计划不变，各项营销举措均在按计划推进中，中长期也没有停产计划。”

    我并没有唱衰锐志的意思，平心而论锐志是一辆好车，“后驱+V6”也是黄金搭配。但是现在早已经过了“酒香不怕巷子深”的时代，一部好车要想卖好，取得消费者的认可，好的营销非常重要。同样，锐志也需要改变，改变老旧，改变俗套，让消费者钟爱。既然不停产，相信一汽将来会给消费者一个完美的答案，让我们期待。