| 自7月7日国内油价下调落实以来，伊朗达成核协议后对外强势表态将全力回归原油市场，浙江继续加重国际油市供应过剩的局面，同时美元走强，美国日均原油产量仍处于历史高位，国际油价下行风险愈加明显，周三国际原油双双收跌，美原油WTI跌至近三个月低位。截至15日收盘，纽约商品交易所8月交货的轻质原油期货价格收于每桶51.41美元，8月交货的伦敦布伦特原油期货价格收于每桶57.05美元。 |
| 据了解，国内经济增速缓慢，钢铁、煤矿、房地产等各行业均较疲软，开工率不高，使得柴油刚性需求持续呈现旺季不旺局面。而汽油受油品升级、价格偏高影响，直批环节客户需求也相对较低，基本面供大于求持续利空市场。 |
| 未来一周，国际油价继续下行的可能性更大，下周二国内汽柴油零售价将迎来“两连跌”，预计幅度在270元/吨，测算到零售价格，90号汽油和0号柴油（全国平均）每升分别降低0.2元和0.23元。 |
| 同时，受油价下调预期影响，目前市场看空情绪浓重。贸易商按需操作不改，100吨以上大单极少，以致中石油、中石化 |
| 主营直批环节进度拖欠严重，促销压力巨大，价格继续承压下行。卓创数据显示，截至16日，主营93号汽油均价已从5月11日最高点下跌1024元/吨，0号柴油跌幅也已高达768元/吨。 |
| “上半年国内成品油批发行情在不温不火的疲软走势中结束，下半年也在7月的两连跌中暗淡开幕。目前国内经济疲软，加上后期原油走势堪忧的外围环境，国内成品油后期走势或难乐观。”王能称。 |
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