【用车推荐】雷凌双擎开启低碳环保新生活

小小说车，一样的车子，不一样的观点。我们今天的主角是，雷凌双擎 2016款 1.8H GS CVT 精英天窗版。关于它，你的了解有多少？今天咱们就来围观一下。

目录：

1.适合人群

2.外观配置

3.动力操控

4.空间内饰

5.全文总结

1.适合人群

预算范围：10-15W

一般针对这个预算范围选车的，多为大学毕业生，白领上班族和新婚小家庭。那么雷凌双擎也正适合这些人群。

首先，咱们看看国内如火如荼的入门型SUV市场，一片混战，国产的，合资的，仿佛10-15W也可以买一辆，但是买SUV最主要的诉求是什么？是空间，既然选择SUV，不如一步到位买一个汉兰达那么大的七座SUV。所以小型SUV虽然便宜，但是特点不够鲜明。

其次，家用轿车市场上竞争一向激烈。而10-15W这个价格区间更是品种繁多，花样辈出。有三厢的，有两厢的，甚至还有旅行版。家用轿车怎么选，成了老大难问题。但是首先可以排除的就是国产自主品牌，他们虽然配置高，空间大，但是，一定要注意这个但是，他们的小毛病颇多，产品做工差极了，二次交易的残值也比较低。所以，想图实惠省心，还是要买合资车。

最后，车到山前必有路，有路必有丰田车。这句话不是没有依据的，众多国外品牌当中，能在极其恶劣的情况下经得起摧残，耐得住考验的就是丰田。而丰田一贯务实的造车理念也造就了家喻户晓的口碑。家用车，选丰田就等于选择了省心，安全。

末尾，雷凌双擎正是丰田针对家用市场细分的一款车型，他外观设计美观，安全配置齐全，空间够用，最最最主要的是它省油。可以说15W预算，买它再合适不过了。

插播一条真实的新闻，丰田品质可见一斑。

据欧洲媒体motor15月12日消息，丰田坦途皮卡的一位美国车主Victor Sheppard近日致电丰田，称其爱车行驶里程已超过100万英里(约160.9万公里)，但车况仍然良好，没有出现过大的故障。丰田决定回购该车进行研究。

2.外观配置

车身造型：雷凌双擎作为一款A级家用车，车身线条富于变化，突破了丰田原有的A级家轿设计风格。整体动感年轻，又不失沉稳。

前脸正中的蓝色牛头标，表明双擎身份。这一抹蓝，别有滋味。

此外，车身多处LEVIN Hybrid 标识让你从各个细节都能知道不是一台不同的家用轿车，他是搭载两颗引擎，完全混合动力技术，同时具有发动机和电动机两个动力源，在大幅提升动力性能的同时，极大地降低了油耗的家用轿车。

车身侧面腰线灵动多变，车顶适中，保证了车内乘客的头部空间。五幅轮毂突然运动气息，与凶猛的车头相得益彰。

车尾部两侧通过镀铬装饰条连接，分为上下两层。不规则的尾灯组造型十分特别，让你在黑夜一样就能认出它。

3.动力操控

雷凌双擎配备1.8L阿特金森发动机，发动机型号为8ZR-FXE，最大功率99马力/5200rpm，最大扭矩142N·m/4000rpm，相比同排量的奥托循环发动机来说，低扭稍弱一些，但更省油。而电动机扭力充沛的特性正好弥补了发动机的短板，同时满足动力和低油耗的需求。

  

有意思的是，后排座椅的下方，还有几个进气口。应该是为电池组散热设计的。

最后看看雷凌双擎的后备箱。后备箱十分平整，左右两侧为后轮轮拱，所以稍微影响了大件行李的摆放。但是雷凌后备箱的垂直高度非常理想，放一台婴儿车，在带一些随身行李是完全没有问题的。

5.全文总结

卖了半天关子，先说说雷凌双擎 2016款 1.8H GS CVT 精英天窗版的实际油耗吧，4.9L/100KM.解决了大家最关心的问题，下面总结一下这款车的表现。

小小认为丰田在混合动力上面的技术一直领先于其他品牌。而早起产品普锐斯的售价高昂，也是老百姓接受不起的。在环境保护问题的关注度与日俱增的当下，汽车企业为了保护咱们共同的家园，不断的开发研究混动汽车，也是一种非常具有社会责任感的行为。然而说到小的方面，雷凌双擎节省的每一滴油，都是消费车的真金白银。既保护了大家，又照顾了小家。

回归车辆性能本身，年轻动感的外观设计，做工上乘的内饰，安静的行驶感受，较低的燃油消耗。方方面面都照顾到了，预算不高，追求品质，凸显个性，那非雷凌双擎莫属了！