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简讯
为配合合浦至湛江高铁的建设，从2020年4月起，自治区文物保护与考古研究所开展合湛高铁沿线考古调查，合浦县海丝申遗中心协助相关工作的开展，参加田野调查。考古人员沿着规划路线，对铁路经过区域进行拉网式调查，重点调查是否存在古代遗物遗迹并做好标本、数据的采集和相关信息的记录。自治区文物保护与考古研究所副所长韦革带队实地调查。
自治区文物保护与考古研究所副所长韦革与合浦海丝申遗中心工作人员开展考古调查
此次田野调查，发现一些新线索，也有助于更加全面了解合浦历史文化。合浦历史悠久，早在西汉时期，便是岭南九郡之一，是当时重要的政治军事中心和对外交往的桥头堡。《汉书·地理志》记载，汉武帝时朝廷曾开辟一条自合浦、徐闻起，向西抵达印度南端和斯里兰卡的海上航线，这条航线又被称为海上丝绸之路。合浦是当时海上丝绸之路的重要始发港。
考古人员对发现的遗迹进行登记
经过数千年的发展和沉淀，北海合浦古代遗物遗迹十分丰富，现存三座古城、万座汉墓及多座唐宋时期的古窑址。合湛高铁在北海市辖区内横跨区域广，途径地形复杂，部分线路经过合浦汉墓群边缘区域，需要进行全面的调查和勘探。此次考古调查发现一些重要的遗物，初步确定可能存在遗迹的区域。接下来，考古人员将根据田野调查情况，开展进一步勘探工作。
采集到的部分遗物
据了解，合湛高铁总投资138亿元，全长141公里，广西境内64公里，西起合浦，经福成、南康、闸口、白沙、山口，东至广东湛江市，连接广湛高铁。预计于年内开工建设，建成后时速350公里，将大大缩小北海至广州的往返时间。合湛高铁的建设对于加快北海经济发展，实现“东融”，谱写海上丝绸之路新篇章具有重要现实意义。
内容来源：合浦申遗中心 | 
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