据报道，自今年6月3日以来广西合浦相关部门对县城无牌无证非法运营三轮车进行了整治，据统计，整治行动首日相关部门共出动执法人员170多人次、执法车辆18辆次，当天共查扣非法运营、无牌无证、非法改装等机动/电动三轮车144辆，对一个小县城来说144辆已经是一个不小的数目了。看了报道照片觉得拉客三轮车及快递三轮车占了很大一部分。
整治三轮车1
整治三轮车2
今天6月8日，上街道看了下，整治后确实没有什么电动三轮车在街道上行走了，看上图街道清净了不少。三轮车拉客的不见有了，电动三轮车送快递的也不见有了。虽然街道清净了心里却隐约有一点失落，拉客三轮车没有可以搭乘公交汽车，但是送快递三轮车没有了我们的快递包裹怎么办。快递小哥一辆三轮车往往拉有200多件包裹，其中至少有一百多个不同客户的，这一百多个客户中也许就有你我的包裹。
在整治过程中有些许快递小哥为躲避最终导致后果不一样的被抓捕。 当然没有了三轮车的快递小哥并没有放弃派送包裹，仍然开着两轮电动车去送，改用电动二轮车或是面包车派件增加成本不说，这会大大降低小哥们的工作效率，加上县城每天的快递包裹量都在增加，这样下去快递小哥总有一天会吃不消，也将会对整个快递行业造成影响。 据统计2019年10月，全区快递服务企业业务量完成4291.53万件，同比增长3.44%；业务收入完成6.39亿元，同比增长19.56% 。 合浦虽然只是一个小县城，据快递内部人士初步统计，一段2公里左右的路段（邮政、韵达、中通、百世、圆通、天天）每家快递平均都有200件左右的快递要派送，邮政、韵达、中通、百世、圆通这几家快递加一起，一段2公里左右的路段就有1000件快递要送，整个合浦一天有多少件快递可想而知。
不管是三轮车拉客的，卖菜的或是卖水果的小商小贩都是用电动三轮车来运输，小编觉得如果不让电动三轮车上路，我们市民正常生活中的衣食住行都会受到影响，很可能会导致物价上涨。快递员大多数都是依靠电动三轮车送快递，禁行之后快递小哥们真的很难正常派送，毕竟小哥们可都是连着你我他的，真希望能给快递小哥们一些好政策！ | 
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