2月别克销量超7万，英朗、GL8和昂科威唱“主角”

随着各大汽车品牌公布2月份销量报表，大家可以看到，一片繁荣背后都是落寞，同比数据很“漂亮”，但环比却成了痛脚。

别克汽车2月份正常发挥，各车型累计总销量为76619台，对比1月份的8.6万台，环比跌幅不大。再来看看上汽大众，1月份销量同样为8.6万余辆，到了2月份跌到勉强破5万辆，一汽大众一蹶不振。能稳住销量盘不至于崩溃，这要归功于旗下产品竞争力强，这次别克英朗、别克GL8和别克昂科威唱了“主角”。

英朗回归四缸后，其整车实力彻底被激发，去年累计卖出29.5万余辆，总成绩能挤进轿车销量排行榜的前几位。英朗这款车，堪称合资品牌中的一条“鲶鱼”，搅动了10万以内的轿车市场。拼价格，英朗比你卖的便宜；拼品牌，别克虽不如大众丰田牌子硬，但二线主流还是可以；拼实力，油耗表现也尚可，英朗成为购车预算不多的消费者一个选择。

别克GL8，官方虽没有透露2月份的具体销量数值，不过小编觉得破万应该妥妥的。这几年，觊觎商务MPV的品牌有很多，譬如大众推出了威然，其实际销量表现并不尽如人意，月均销量2千没能翻起多大浪花。当然了，有消息称今年丰田也会引入一款MPV赛纳，能否撼动其地位，有待市场反馈。

SUV领域别克昂科威顶住了压力，在较大终端优惠面前，昂科威还是很香的。如今昂科威部分地区早已突破15万，输出169马力的1.5T动力，以及4694mm+2750mm轴距的尺寸，可以满足日常生活需求。低价给昂科威带来了竞争力，不错的整车实力为该车增添了竞争底气。