反对合浦站更名“北海北站”——450521合浦县是我的身份烙印

反对合浦站更名“北海北站”——450521合浦县是我的身份烙印

    一、公告程序违反公告内容

   根据公告第三点（阶段工作目标及职责分工）：根据《铁路线路、车站、桥隧名称管理办法》（铁发改〔2020〕196号）有关规定，2021年8月28日前完成做好充分调查研究，广泛征集合浦县有关职能部门以及地方群众的意见工作。（此项工作由合浦县政府负责，并于8月30日前将征集意见相关材料整理完善以书面形式函送市交通运输局）

    合浦县政府本应于2021年8月28日前完成做好充分调查研究，广泛征集合浦县有关职能部门以及地方群众的意见工作，但根据2021年9月1日方发布公告征求意见，公开征集意见时间为2021年9月1日至2021年9月5日，一是不符合在2021年8月28日前完成的工作要求，且该项征求意见工作不符合广泛征集地方群众的意见的要求。

    二、公告援引《铁路线路、车站、桥渡隧名称管理办法》，但未披露更名理由，征求意见工作应当考虑周全并充分披露理由。

    根据《铁路线路、车站、桥渡隧名称管理办法》第十七条，当出现以下情形时，可对铁路车站名称进行变更：(一)车站所在地地名发生变化时。(二)既有车站名称因新建车站命名需要调整时。(三)既有车站站址因迁移需要更名时。(四)车站站名存在误导的指位性问题时。(五)车站所在地县级以上地方人民政府提议，经审核确有必要时。(六)其他需要更名的情形。

    本次更名事宜的公告未披露出现的情形，不尊重人民应享有的知情权利，请充分本次更名符合《铁路线路、车站、桥渡隧名称管理办法》规定的何种情形，是否符合《铁路线路、车站、桥渡隧名称管理办法》的规定。

    三、合浦站应以“合浦站”命名，更名及所依据的《铁路线路、车站、桥渡隧名称管理办法》不得违反国务院《地名管理条例》的规定

    （一）更名为“北海北站”不符合《地名管理条例》 第四条第四项之规定

    根据《地名管理条例》第四条，地名的命名应遵循下列规定：（一）有利于人民团结和社会主义现代化建设，尊重当地群众的愿望，与有关各方协商一致。（二）一般不以人名作地名。禁止用国家领导人的名字作地名。（三）全国范围内的县、市以上名称，一个县、市内的乡、镇名称，一个城镇内的街道名称，一个乡内的村庄名称，不应重名，并避免同音。（四）各专业部门使用的具有地名意义的台、站、港、场等名称，一般应与当地地名统一。（五）避免使用生僻字。

    合浦站位于合浦县行政区划内，坐落于合浦县廉州镇还珠南路, 远离北海市的市辖区，该车产应以所在当地“合浦“作为车站命名，“北海北”缺少历史地域、经济、文化、生活等元素支持。

    （二）公告必要性理由缺乏依据，应当慎重充分论证

    以“推动合浦县城区（廉州镇）以及县城周边相关乡镇设置廉州新区”作为更名必要性的理由，时间逻辑上不能自洽，缺乏合理性，应当在设置廉州新区再考虑更名是否作为必要性理由，况且设置廉州新区尚无有法律依据的定论，应当恪守依法行政的基本要求。

    以“北海作为古代海上丝绸之路重要节点之一”作为必要性理由，缺乏历史依据，违反实事求是原则，架空合浦县历史。

    “合浦”承载广大珠乡人民的情感，“合浦珠还”不是“北海珠还”，城市发展应当注重保留历史文化元素，追求“城市发展”不应以牺牲历史文化、民众情感为代价；就算未来将会大量动车在合浦站出发和到达，该站将成为北海市重要的交通枢纽，根据《铁路线路、车站、桥渡隧名称管理办法》的规定，亦应当称之为“北海合浦站”，更名为“北海北”，不但违法、架空历史、伤害人民感情，还会误导未来的外地旅客。

    公告指出“合浦站现有的规格与北海的发展要求将严重不符，推进合浦站更名为北海北站，对进一步提升北海市的知名度，助推北海市经济社会快速发展具有重要的意义”

    1、子不嫌母丑！上述理由未考虑合浦县的历史文化对北海市历史文化的重要支撑作用。

    历史沿革理由此处不赘述，建议简单百度搜索“合浦县”或者点开链接“https://baike.baidu.com/item/%E5 ... /2459322?fr=aladdin”

    北海发源自合浦，享受近现代的高速发展的红利，应考虑如何提升合浦汉文化的知名程度，应牢记历史不应只为提升北海市知名度。

    饮水应当思源，历史应当牢记，但从近年来，前有“廉州新区”，现有“北海北站”，一味追求发展，靠“银滩”一隅之地，少了

    2、“壮士断臂”之名，实际是“鼠目寸光”，合浦站，将是北海未来宣传合浦汉文化的重要战略布局点

    对于公告有两个公告内容从公告内容未获解答的疑问：

    一是公告称，合浦站现有的规格与北海的发展要求将严重不符，既然“合浦站”发展不符，那么应当披露“合浦站”是在什么条件下，与北海市的发展要求严重不符？

    二是，更名为什么可以确保“合浦站”的规格可以与北海的发展要求相符？

    以上两点，北海市的标准是否一致？是否双标或者多标？张三改名李四，明天就能发展相符了吗？

    另外，公告指出，根据自治区的工作部署，合湛高铁将于今年实质性开工建设。随着项目的建成运营，北海将形成新的东融大通道，区域交通条件将发生重大变化。届时将会大量动车在合浦站出发和到达，该站将成为北海市重要的交通枢纽。

    对于以上规划，同样存在时间逻辑不符的问题，应该在合浦站已纳入北海市辖区之后，方可作为理由。

    3、“勿以恶小而为之”“勿因小失大”，合浦未抓住改革发展红利，合湛高铁是合浦唯一机会，北海不应落井下石

    失去合浦站的合浦，发展的机遇被剥夺，宣传合浦文化的有利渠道被截断，姑且不谈以后是否成为“廉州新区”，在线时间节点，声称要将合浦站更名“北海北站”，令人咋舌。

    个人认为，合浦于北海，属于唇亡齿寒之关系，发展北海还需振兴合浦，不但要乡村振兴还要文化振兴；北海近现代文化仅有百年，而合浦两千多年的历史，虽然文化不会因为合浦站更名“北海北站”此举而消灭，但会因此失去发展做强的契机（至少是被削弱），而合浦历史文化影响的衰弱，必然会给北海历史文化建设造成影响。

    建议：北海饮水思源，应当考虑如何抓牢合浦未来发展的契机，抓牢合湛高铁的发展契机，未来将会大量动车在合浦站出发和到达的机遇，合浦站站将成为北海对外宣传合浦文化名片的重要基地。

    综上，恳请充分尊崇合浦珠乡人民的对“合浦”二字的情感，450521将跟随本人一生，不会因为“北海北站”和“廉州新区”改变。

20210906补充：
看到很多网友回复，个人认为应当理性思考，此次更名虽然是征求意见，但是其实早在三年前，此件事情便被提上议程，并有人大代表提出过建议，全文可参见：http://xxgk.beihai.gov.cn/bhsfzh ... 181229_1850400.html 对市人大第十五届三次会议 第137号建议的答复
解铃还须系铃人，人大代表依据宪法享有建议、批评和意见权，此前的建议是站在发展的角度，要将合浦站变为北海北站，站在发展角度，与北海城区北拓的发展需求一拍即合，省去了原本要另外选址建设北海北站的困扰。这也回答了上文关于为什么更名就能发展的疑问，一言蔽之。

支持楼主，总算未来挂出三个北海，我们合浦人依然叫合浦站。

支持！反对更改名字！

各位大神都出来了。从火车站更名公示这件事看得出来，至少可以说，从感情上合浦人还是比较爱自己的合浦的，反对之声比较大，很多讲得有理有据。火车站更名只是前奏，我想，如果当初要是提“建立廉州新区（廉州镇、党江镇、沙岗镇、西场镇），推动合浦县城外迁至东部沿海”这件事也公示出来让合浦人民提意见，我觉得反对之声会更大。不知道我说的对不对。

这篇文童太过牵强，纯是抱残守缺之举。

    从整体上来讲，楼主说的都是客观事实。虽然有理但却流露出太多渴求之情，作为合浦人多少有些悲戚.....这也恰恰提现出我合浦泱泱两千多年历史，历经各个时期的划分拆解，到如今已不复当年，这样的人也因往复变迁而变得脆弱，没有底气，成了一个可以被牺牲的存在。
   但反问一句的是，领导们，是否真的征集过民意，民声。是否真的了解过如此规划是否尊重了合浦人民的感情？是否尊重了这座几千年古郡留下的名声和它带来的意义？合浦站都要改，北海北站？滑之大稽，现在只是规划都已反对声一片，这足以说明什么？这是领导们需要考虑的！