脚蹬打脚、链条生锈...新国标电动车就是一个笑话？

电动车是大众出行不错的交通工具，

出行成本低、轻便灵活性好

即便是经济发达的一线大城市

也少不了电动车的身影

最近小编在刷视频的时候

看到一则视频是对于新国标车的评价

视频当中直言

“只有伤害，没有爱”

往下看

看你有没有感同身受！

由于限制55公斤重量

想要搭载便宜的铅酸电池

只能搭载12AH的小容量电池

而这种规格的电池

新车续航只有30公里

如果用时间久了或者冬天

只能跑10公里

天天都要充电

用起来很麻烦

比如备受诟病的脚蹬

明明是电动车

非要安装个脚踏骑行功能

先不说很少有人用到它

时间久了

飞轮生锈

很容易卡着

倒车的时候脚蹬跟着倒

不仅增加了电动车的故障率

还增加了隐患

既然安装了脚踏

那么就得有链条

现在大街上电动车发出

“嘶嘶嘶”“咯吱咯吱”

就是因为链条长久不用

经过风水雨大生锈

从而引起的故障

当你反应这些问题的时候

电动车商家只会帮你

把脚蹬、链条这些拆了

电动车新国标已经实施三四年时间

从许多车主的用车反馈

确实可以看到

新国标电动车还是存在优化空间

那么

对于新国标电动车

各位怎么看？

欢迎大家评论交流！

高兴就好

开的还慢，解锁了都才32