高速上的20码嫌慢的和80码嫌快的。

各种情况都有可能，甚至可能因为前车一个变道后车大幅降速避让再提速时速度还没上去的时候后边又有一辆车降速避让，于是只要是高峰期就非常容易突然堵住了

要么并排行驶，要么开车慢的还在快车道上跑

今年春节遇到了几盘，没得车祸没得剐蹭，纯粹就是领头的有几辆溫猪子车，在限速120的畅通高速上开60码，劳资都想下车付TA两耳屎了

汽车流起步不是同时，多多少少都会有时差

就不能真的对慢车占道试试惩罚吗，有那么难吗

金正宇 发表于 2024-2-28 11:39
就不能真的对慢车占道试试惩罚吗，有那么难吗

不现实，就好像为什么行人闯红灯不能跟机动车一样处罚，国情在这里。人多，车多，新手也多，如果完全按规则来，很多人根本上不了路，那就不买车了，相关的出行配套又不完善（发展中国家毕竟），从个人生活质量到相关行业经济都会受影响。中国现阶段追求的综合发展，包容和牺牲并存

一凡 发表于 2024-2-28 11:39
不现实，就好像为什么行人闯红灯不能跟机动车一样处罚，国情在这里。人多，车多，新手也多，如果完全按规 ...

区间测速加罚个无关痛痒200就好了，但是没人会想背这个提议的骂名的

金正宇 发表于 2024-2-28 11:39
区间测速加罚个无关痛痒200就好了，但是没人会想背这个提议的骂名的

你还是没看明白我想表达的。中国现阶段追求综合发展，一定是牺牲和包容并存，如果低速要被罚款了那就等于断了相当一部分人开车的权利，就回到了我开头说的那个，现阶段真的行不通

遇到隧道堵 理解 开到前面 发现是几辆头车不明原因龟速行驶

凡事都是有原因的。第一个车先刹车，停2秒，起步再2秒，它花了4秒；它后面的车停2秒，等2秒，起步2秒，因为前面还有车所以慢速开；再后面的车看到前面有两辆车，就更慢了，点刹着开；再往后看到前面那么多车就更是点刹…不出几辆就堵上了