qweaqw1314 发表于 2019-6-4 12:52
还有，像1号线，到龙湾名郡之后竟然走两边都是农田的209国道，百思不得其解，难道公交车是用来拉空气的，既 ...
209国道改成325国道
像4号线也搞笑，从金泰城～乌家本来路线就比较长还往北兜上新中医院过五里亭才去乌家，你公交公司就不怕坐疤乘客的屁股?既然是乡镇的线路就应该有短的距离就走多短的距离，或许公交会说，要考虑客流量，如果是这个原因的话是瞎子都知道客运中心这边很多跑西场和乌家的面包车。
几号线几号线差点看错成地铁了。直接写多少路车不就行了吗包括站牌
daming1983 发表于 2019-6-4 15:31
个人观点，8号线的主要作用还是出于方便就医的角度来考虑，方便乡镇过来的病患出车站后不用转车就能到中 ...
8号线拐入美人鱼到客运中心都是双向四车道的道路，而且就就医来说去人民医院的肯定比去中医院的多，而且从城南春天这边上车的10乘客估不会超过两个是去医院的，大部分都是出来玩或购物而合浦目前的商圈也就美人鱼一带，四车道的路走几条线路的公交车对交通影响不会很大，相反，出入方便了更能吸引人来美人鱼消费繁荣经济。
东片的站点有点少了那边楼盘这么多外地人也不少可以适当增加线路方便出行。其次设立这么多的站站厅有些没见做啊。还有票价是不是按公里算还是两元起步价
daming1983 发表于 2019-6-4 15:31
个人观点，8号线的主要作用还是出于方便就医的角度来考虑，方便乡镇过来的病患出车站后不用转车就能到中 ...
而且又不是说不到中医院，只是说中途拐入美人鱼而已，可能这样会有更多人坐公交车，这对公交公司和群众来说都是双赢的事，乘客上座率高对公交公司来说是好事，搭车方便对群众来说更是好事，搭车不方便的话那还不如开电动车。
龍壹V 发表于 2019-6-4 16:12
东片的站点有点少了那边楼盘这么多外地人也不少可以适当增加线路方便出行。其次设立这么多的站站厅有些没见 ...
城区线路估计是2元一票制，一元的话怕政府负担不了，3元的话就失去了优势可能竞争不过三轮车。