龍壹V 发表于 2019-7-30 21:06
那个高速入口是不是要建设一座立交桥了。
立交桥？你没走过高速路？99年就建好了！
chenyen 发表于 2019-7-30 22:01
立交桥？你没走过高速路？99年就建好了！
我意思是说在那座小的立交桥旁边或者拆除了建设一座大点的新立交桥现在私家车越来越多跟不上啊
龍壹V 发表于 2019-7-30 21:17
一句话多的不说合浦按照在广西里面地理位置算是优越的了宾阳县黎塘好。怪就怪人家背后有个有钱的老爸南宁 ...
求现在别说合浦位置优越好吗？往前10年，往后10年（合湛高铁建好后）都可以算是优越，但现在，铁路只是沿海铁路末端的一个节点，高速稍好但也远没有达到枢纽的地位，主要是人家没有必然到合浦中转出行的理由！因为合浦高铁车次太少，公路交通全面没落是大环境下的趋势，至少目前不可逆！港口？认清现实吧！北海的海港在广西就是打酱油的！
再说人家宾阳黎塘，普铁湘桂、黎湛及黎钦线在境内交汇，高铁南广、柳南双线并行至黎塘境内的宾阳站才分开，而且普铁黎塘站是铁路一级站，货运站是广西第二大中转编组站（普铁是柳州局掌权时留下的遗产）！公路方面当年全广西最繁忙的二级公路南梧二级公路穿境而过，现在全广西最繁忙的柳南高速也穿境而过！单纯说陆路交通合浦还真没有办法跟人家比，唯一的优势是海路结合，但北海港就是个笑话！让唯一的优势也形同虚设！我们的交通位置对比周边的一些县确实有优势，但放到广西来说还达不到优越的说法！合浦现在要抓的就是怎么方便下面乡镇的居民高铁出行，怎么把没有高铁、且已经通了高速的浦北纳入自己的高铁辐射范围！现在真的不流行自我陶醉了！别人可以捧，但自己要清醒！
龍壹V 发表于 2019-7-30 21:17
一句话多的不说合浦按照在广西里面地理位置算是优越的了宾阳县黎塘好。怪就怪人家背后有个有钱的老爸南宁 ...
再多说一句，人家黎塘高铁普铁一天停靠的列车近百趟，北上南下的必经之地！合浦一天停靠的列车都不到40趟车...
龍壹V 发表于 2019-7-30 22:29
我意思是说在那座小的立交桥旁边或者拆除了建设一座大点的新立交桥现在私家车越来越多跟不上啊
高大上的东西谁都想要，但关键要实用吧？！一年到头就那么几天高速堵车的时候会有车辆滞留，有没有必要花大钱去重新修一个立交桥？何况很多时候堵车的原因并不是立交桥的问题，而是高速上车辆太多，车辆难以进入高速造成的！还有就是，合浦到北海路的选择太多了，如果不是去银滩或者机场方向，估计没多少人走高速
合浦高速路北海方向往合浦的出口跟福成公共一条路，每次开车从哪里出我都能吓出尿，这样的设计，是那个拍脑袋做出来的？？
龍壹V 发表于 2019-7-30 21:17
一句话多的不说合浦按照在广西里面地理位置算是优越的了宾阳县黎塘好。怪就怪人家背后有个有钱的老爸南宁 ...
最最最关键一点，不说南宁老爹拨了多少钱不知道，你觉得宾阳会漏几成下去？真的不想给你普及一个黎塘人的痛！
要发展的区域，是得有个车站
挡板放起来是为了不影响市容，长满杂草太难看了
孤狼 发表于 2019-7-31 10:36
挡板放起来是为了不影响市容，长满杂草太难看了
这块地旁边的传说中万达的那块地更难看，而且还在迎宾大道上，但是都没围起来，你这个说法不成立